Vélo de gravel Specialized Diverge Sport Alloy 2026

Le Diverge 4 Sport Alloy – Shimano CUES apporte des performances sérieuses sur gravier dans un cadre en alliage plus abordable, tout en conservant de nombreux traits haut de gamme des modèles premium de Specialized. Conçu autour d’un cadre E5 en alliage de haute qualité avec passage interne des câbles et suspension Future Shock 3.1, ce vélo offre une conduite confiante avec une qualité de suspension très douce. Il devient également le premier cadre en alliage Diverge à intégrer un stockage interne SWAT 3.0, offrant une capacité discrète pour outils et petits objets directement dans le cadre. Avec un espace pour pneus de 50 mm, vous avez la place de monter des pneus larges pour plus de traction et de confort sur terrain varié. Couplé à un nouveau groupe mécanique Shimano CUES 1×11 et à des freins à disque hydrauliques, le Diverge 4 Sport Alloy propose une transmission moderne fiable et une performance de freinage sans passer entièrement à l’électronique. La géométrie du cadre est progressive – avec un angle de direction plus doux, un bas de pédalier plus bas et une portée plus longue – pour améliorer la tenue de route et la stabilité lorsque vous roulez vite sur du gravier accidenté. Poids déclaré d’environ 10,74 kg, il équilibre fortement durabilité et agilité. Caractéristiques principales : – Cadre E5 en alliage premium avec Future Shock 3.1 : construction en alliage durable avec 20 mm de suspension avant pour lisser les irrégularités – Groupe Shimano CUES 1×11 et freins hydrauliques : ensemble mécanique moderne à 11 vitesses avec freinage hydraulique à disque pour un changement de vitesse et un freinage fiable – Stockage interne SWAT 3.0 : compartiment intégré dans le tube de selle pour outils et accessoires essentiels, première fois sur un cadre Diverge en alliage – Espacement de pneu de 50 mm : permet des configurations de pneus larges pour améliorer la prise, le confort et la polyvalence sur différents terrains de gravier – Géométrie progressive et réglage par pilote : angle de direction plus doux, bas de pédalier plus bas, portée plus longue pour une meilleure stabilité et confiance lors de la conduite rapide Spécifications : Cadre et fourche Cadre : Specialized Diverge E5 Aluminium Premium, intégration SWAT™, suspension Future Shock, filetage BB, passage interne des câbles, axe traversant 12×142 mm, fixation disque plat, culasse UDH Fourche : Future Shock 3.1 avec embout lisse, FACT Carbone 12×100 mm, axe traversant, fixation disque plat Roues Jantes : AXIS Elite Disc Pneus : Tracer 700×45, prêts à être utilisés sans chambre à air Transmission Plateau : Shimano CUES FC-U6040, 40 dents Commandes : Shimano CUES ST-U6030 Derailleur arrière : Shimano CUES 11 vitesses avec Shadow Plus Chaîne : Shimano CN-LG500 Cassette : Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50 dents Porte-pédalier : Shimano fileté BSA Composants Guidon : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de descente x 70 mm de portée x 12° d’évasement Tige de guidon : Future Stem, Comp Poignées : Supacaz Suave Freins : Freins hydrauliques Shimano CUES Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier Selle : Alliage, serrage à 2 boulons, déport de 12 mm, 27,2 mm, équipement anti-corrosion Accessoires : Stockage interne SWAT 3.0 dans le tube de selle Tailles Diverge 49 52 54 56 58 61 Hauteur du cycliste (cm) 152 – 163 163 – 170 170 – 178 175 – 180 180 – 188 188 – 196 Hauteur du cycliste (in) 5’0 – 5’4 5’4 – 5’7 5’7 – 5’10 5’9 – 6’0 5’11 – 6’2 6’2 – 6’5